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　　3月7日8时15分许，杨某某驾驶小型客车沿凤凰南街由南向北，行驶至六盘山路交叉路口向南150米处路段时，因操作不当与道路中央隔离护栏发生碰撞，护栏撞击后移动过程中又与马某、张某驾驶的小型轿车相继发生碰撞，造成三车受损及中央隔离护栏受损的道路交通事故。

　　监控画面显示，杨某某驾驶车辆沿凤凰南街最左侧车道由南向北行驶，仅过去1秒钟后，车辆便向左侧偏移，与道路中央护栏发生碰撞，在撞击的一瞬间，护栏便四散炸开，栏杆、铁屑满地乱飞，马某、张某驾驶的车辆恰好途径此处，躲避不及发生碰撞。而杨某某在连续撞击12节护栏后，车辆才因阻力停了下来。触目惊心的是，一节护栏直接穿透前挡风玻璃，朝着副驾驶的位置插入车内，好在副驾驶位置没有人员乘坐，否则后果不堪设想。经民警现场调查询问，杨某某才表示“我就打了个盹”。原来，杨某某早起送家人上班，因为起得太早，在驾车返回途中，却打起了瞌睡，直到撞上护栏才惊醒。所幸三车驾驶员都规范系好安全带，未造成人员受伤。最终，杨某某因疲劳驾驶负事故全部责任。

　　驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

　　◆ 要科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。

　　◆ 注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

　　◆ 避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿。

　　◆ 若行车途中出现疲劳，最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

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