央广网北京12月15日消息（总台记者韩雪莹 刘玉蕾）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，这两天，在深圳地铁黄木岗交通枢纽，两只特殊的“导盲犬”正式上岗，它们就是为视障人士地铁出行提供新型科技便利的智能导盲犬“小蒜”。恰逢全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会在粤港澳大湾区办赛，“小蒜”被首次试点启用，这在全球轨道交通行业尚属首例。
在黄木岗交通枢纽智能导盲犬示范应用现场，智能导盲犬“小蒜”正根据视障乘客的口头指令，自主完成动态路径规划、精准导航、盲道循迹、智能避障、视觉识别、多语种交互等任务，引导乘客到达目的服务点。平日对助残科技格外关注的视障人士么传锡，在“小蒜”上岗首日就体验到了这份出行便利。
么传锡说：“我们体验的时候，工作人员调试好了以后，我们抓着它的扶手，然后跟它说我们要去的目的地，‘狗狗’就慢慢带着我们走起来了。走起来还是非常稳的，从内心来讲，我可能会更愿意相信这个机器。”
么传锡拥有一只传统导盲犬，在每日相互陪伴的过程中，他能清晰意识到这位“朋友”的“小缺陷”——导盲犬有情感、有心思，有时难免受到周围环境或者同类的干扰。么传锡坦言，在一些特定场景中，智能导盲犬可能更专注、也更专业。
么传锡表示：“狗是色弱，只能看黑白色，传统导盲犬判断红绿灯的方法就是看人流和车流，如果在路口大家一起闯红灯，我们也会跟着一起闯。但是智能导盲犬有判断红绿灯的能力，在安全上我觉得还是比较有保障的。”
智能导盲犬“小蒜”融合了多模态3D体素神经网络复合传感技术、室内外一体化规控技术和视觉语言大模型等自研“黑科技”。此次智能导盲犬服务的启动，属全球轨道交通行业首例。广州小蒜智能科技有限公司创始人、董事长陈皓告诉中国之声，智能导盲犬所采用的低速自动驾驶技术，涉及人工智能领域难度极高的技术体系，而视障人士所用辅具又有容错率近乎为零的要求，团队经过五年攻坚研发、开展了数千次视障人士内测，“小蒜”才得以正式投入应用。而相较其他视障辅具和“机器狗”等产品，“小蒜”有它独特的优势。
陈皓介绍：“相对于智能眼镜而言，智能导盲犬能够给盲人朋友更多安全感，它有精准的导航功能，而眼镜产品一般都是提醒盲人向左多少、向右多少、前面有障碍物，但是盲人在实际的行走当中还是有很多障碍，而且他们对于环境的感知主要靠听觉，一旦眼镜通过语音提示，实际上就占用了盲人的听觉感知系统。而相对于市面上比较多的四足机器人，这款轮式机器人成本低、续航里程长，还避免了机器人能够很灵巧地走过去、但视障人士无法通过环境的安全隐患。”
目前，黄木岗枢纽在13口、14口旁的无障碍垂直电梯处分别设置了智能导盲犬服务点，已完成安全专项测试与实地检验，首月试用期间设置专人配合视障乘客做好安全保障，此后将自动化投用，并在部分地铁站点进行专项推广，从“试点示范”走向“常态普惠”。
陈皓说：“现在开始到年底进行试点，然后在这个基础上总结，比如集群投放以后可能需要智慧调度系统，我们会做针对性地开发，根据地铁乘客的知晓度和需求量，逐步增大投放量。接下来推广应用的时候，我们会跟盲协合作，开展产品使用的普及性培训，同时也会继续保留部分志愿者和技术人员在地铁进行保障。”
深圳地铁物业管理发展有限公司工作人员刘雪莲表示，考虑到黄木岗交通枢纽作为国内首座实现“桥、站、隧”一体化建设的综合交通枢纽，出入口众多，视障人士在这里坐地铁可能面临复杂路况，因此将黄木岗选为智能导盲犬的首个试点区域；而残特奥会办赛期间，在深圳通过地铁出行的客流也迅速增加，其中就包括一些视障乘客，此时上线“小蒜”，能为更多视障人士带来出行体验的便利，增加其外出独行的勇气。
刘雪莲介绍：“深圳地铁全线个地铁站均已实现无障碍设施的全覆盖，包括盲道、盲文、无障碍垂梯等。比如盲文这一块，早年就实现了盲文标识全覆盖，2024年1月，对楼梯和垂直电梯扶手的盲文标识做了进一步规范。截至残特奥会开幕前，我们已根据新的技术要求对245座车站的盲文标识进行了更新改造，还包括每天有超过1200名志愿者在服务，它是一个全套的保障体系。希望通过智能导盲犬，利用科技赋能，逐步实现‘平等、参与、共享’的残疾人事业目标，为各类残障人士提供更加安全、更加便捷的自主性出行服务。”
从“物理无障碍”到“科技无障碍”，当人工智能技术重塑视障乘客的“眼睛”，铺就一条温暖畅行的“无碍之路”成为社会各界的共识。智能导盲犬服务点志愿者戚德梅说，“小蒜”上线的这两日，让她印象深刻的不只有看到报道后陆续赶来体验的视障朋友们，还有那些围观和点赞的普通市民。
戚德梅说：“大家表现出极大兴趣的点在于，他们没有想到在助残领域也有这样的‘黑科技’，知道市面上还有这样的产品后，他们觉得真的应该多一点，这样就可以帮助那些有需要的人，这其实真的是有温度的。我作为一个志愿者，能参与到这个项目里，这是一个挺神圣的使命，我自己觉得还挺光荣的。”
陈皓说：“这个产品我们现在集中了两类反馈，一个是盲人朋友很希望它能够进一步上楼梯，第二个是希望它也能去陌生的环境。实际上，在我们的技术规划里，我们很快会推出一款轮足形态的智能导盲犬，它可以上下楼梯，帮助盲人在更多环境行走；而对于陌生环境，现在它需要扫完图以后才能行走，我们正在做大量的数据训练，很有可能在2027年推出一款专业术语叫‘零预设地图’的智能导盲犬，也就是说在任何环境，即使它从来没去过，盲人朋友也可以使用它正常出行。”
么传锡表示：“在残特奥会办赛的特殊时刻上线智能导盲犬，我觉得是巧合、也是必然。生活在深圳这个城市，能感受到它天天都在变化，科技发展都是比较前沿的，现在研究导盲出行的公司也非常多，我也对未来充满了信心。”
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